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　　大會評委現場考評。中國江蘇網4月21日訊(通訊員 錢曉明 記者王靜)記者今天從南京航空航天大學獲悉，在日前舉行的第42屆日內瓦國際發明展上，該校參展的三項發明成果斬獲了2金1銀的好成績。其間，南航樓佩煌教授和黃衛清教授作為該校代表與香港理工大學代表團一起拜會了中國常駐聯合國日內瓦代表團，吳海龍大使親切接見了參展代表，還親自到展會參觀。
　　南航機電學院樓佩煌教授團隊研製的“應用於柔性汽車裝配生產的高效摩擦驅動輸送技術”獲得金獎。該成果以模塊化摩擦驅動單元為節點，採用多點接力式輸送、單點無級變速、整線節拍靈活可調的物料輸送。通過優化配置不同類型的摩擦驅動單元，可實現直線、彎段、轉向、上下坡等輸送；既可應用於地面輸送，還可實現懸掛輸送。技術可實現十餘種車型共線混裝，生產節拍提升到了45秒/臺車，同等輸送能力下節能40%-60%，生產環境的噪聲降低15dB左右。
　　南航航空宇航學院黃衛清教授團隊研製的“多足箝位式壓電電機”，獲得金獎。該壓電直線電機實現了高分辨率(最小1nm)、高穩定性(輸出速度與激勵頻率近似線性關係)和大行程。而利用雙作動單元交替驅動的壓電直線電機繼承了非共振單足壓電直線電機的特性，還能實現尺蠖式壓電作動器低頻作動和大輸出力的特性，以單個電機同時實現高分辨率和大作動行程，相比以宏微兩套作動系統驅動的機構具有系統簡化、響應快、可控性高的特點。
　　南航航空宇航學院夏文慶教授團隊研發的“一種基於同軸線的兩軸式四輪高壓除水空氣循環製冷系統的工作方法”，獲得銀獎。該成果可大幅度提高大型客機環境控制系統在不同工況下的工作效率，解決複雜的非線性系統控制的有效解耦。正常工作時，兩軸同時旋轉，既獨立又相互關聯工作，維持高效功能；特殊條件下的功能重建，仍可使單軸重組系統有效工作；與目前現役的四輪系統相比，其可靠性提高了6倍。
　　日內瓦國際發明展(Geneva International Exhibition of Inventions)創辦於1973年，是一年一度由瑞士聯邦政府及日內瓦市政府所贊助的大型國際展覽，也是世界上舉辦歷史最長、規模最大的發明展之一，與德國紐倫堡、美國匹茲堡並稱世界三大發明展。此次展會註重發明成果的實用性以及與市場的結合是這次展會的顯著特點，共吸引來自約50個國家和地區近800個參展方的上千項發明參展，主要展示瞭解決環保、能源、交通、安全等領域難題的創新性技術和產品。除南京航空航天大學外，國內還有北京大學、清華大學、浙江大學、華中科技大學、東南大學、中國科技大學、遼寧大學等高校約30個項目參展。　　（原標題：南航3成果獲日內瓦國際發明展2金1銀）